Renault Captur: Chauffage et air conditionné manuel

Les commandes

1. Réglage de la température de l'air.
2. Réglage de la vitesse de ventilation.
3. Air conditionné.
4. Répartition de l'air dans l'habitacle.
5. Dégivrage/désembuage de la lunette arrière et, suivant véhicule, des rétroviseurs.
6. Recyclage de l'air.

Mise en service ou arrêt de l'air conditionné

(suivant véhicule) La touche 3 permet d'autoriser la mise en service (voyant allumé) ou d'arrêter (voyant éteint) le fonctionnement de l'air conditionné.

La mise en service ne peut pas être effectuée si la commande 2 est positionnée sur OFF.

L'utilisation de l'air conditionné permet :

• d'abaisser la température à l'intérieur de l'habitacle ;
• d'éliminer la buée plus rapidement.

Répartition de l'air dans l'habitacle

Il y a cinq possibilités de répartition d'air. Tournez la commande 4 pour choisir votre répartition.

Le flux d'air est dirigé vers les
frises de désembuage du pare-brise et les désembueurs de vitres latérales avant.

Le flux d'air est réparti entre
tous les aérateurs, les désembueurs de vitres latérales avant, les frises de désembuage de pare-brise et les pieds des occupants.

Le flux d'air est principalement
dirigé vers les pieds des occupants.

Le flux d'air est dirigé vers les
aérateurs de la planche de bord, vers les pieds des occupants en place avant et, suivant véhicule, des occupants des sièges de deuxième rangée.

Le flux d'air est dirigé vers les
aérateurs de la planche de bord.

Mise en service du recyclage d'air

Appuyez sur la touche 6 : le témoin intégré s'allume. Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recyclé sans admission d'air extérieur.

Le recyclage d'air permet :

• de s'isoler de l'ambiance extérieure (circulation en zone polluée...) ;
• de refroidir plus rapidement la température de l'habitacle.

L'utilisation prolongée du recyclage d'air peut entraîner une formation de buée sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un air non renouvelé dans l'habitacle. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air exté rieur) en appuyant de nouveau sur le bouton 6 dès que le recyclage d'air n'est plus nécessaire.

Réglage de la vitesse de ventilation

Manoeuvrez la commande 2. Plus la commande est positionnée vers la droite, plus la quantité d'air pulsé est grande. Si vous désirez arrêter l'arrivée d'air, placez la commande 2 sur " OFF ".

Le système est arrêté : la vitesse de ventilation de l'air est nulle (véhicule à l'arrêt), vous pouvez ressentir un faible débit d'air lorsque le véhicule roule.

Désembuage rapide

Amenez les commandes 1, 2 et 4 sur les positions   :

• air extérieur ;
• température maximum ;
• désembuage.

L'utilisation des positions  
et   interdit la mise en service
du recyclage d'air pour éviter tout risque d'embuage sur le pare-brise et entraîne la mise en fonction de l'air conditionné. Le témoin intégré à la touche 3 ne s'allume pas.

Réglage de la température de l'air

Tournez la commande 1 en fonction de la température désirée. Plus le curseur est dans le rouge, plus la température est élevée.

Lors d'une utilisation prolongée de l'air conditionné, une sensation de froid peut apparaître. Pour augmenter la température, tournez la commande 1 vers la droite.

Dégivrage-désembuage de la lunette arrière

Moteur tournant, appuyez sur la touche 5. Le témoin de fonctionnement s'allume.

Cette fonction permet un désembuage électrique rapide de la lunette arrière et des rétroviseurs électriques dégivrants (pour les véhicules qui en sont équipés).

Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 5.

À défaut, le désembuage s'arrête automatiquement.